În ceea ce privește fiabilitatea, În ceea ce privește fiabilitatea - Mitul 2. Excelență inginerească a unor mărci de prestigiu

Nissan Micra; Chevrolet Aveo.

Care este cel mai fiabil model de mașină Lexus?

Modelele enumerate mai sus vor costa mult mai puțin. Adevărul nu constă în aspectul frumos prezentat într-un dealer auto de vânzare, ci în modul în care această mașină în cursul funcționării sale va ajunge la centru tehnic sau la același garaj pentru renovare. Cu cât mașina dvs. Cum să identificați și să alegeți pentru dvs.

Este greu să găsești un Lexus care nu se clasează bine în această categorie, dar unele au primit note mai mari decât altele.

Desigur, există diverse, cu ajutorul cărora puteți afla despre calitate sau nu mașini de încredere De asemenea, puteți citi despre testele pe termen lung efectuate de cei mai mulți mașini popularecare sunt realizate și despre care multe publicații auto mondiale scriu astăzi.

În mod tradițional, și așa cum este obișnuit, cele mai bune teste rutiere sunt efectuate în Germania. Vă invităm să vă familiarizați cu raportul, care vă va ajuta pe mulți dintre voi să afle care sunt cele mai multe mașini de pe piața mondială a automobilelor în prezent.

Cu siguranță mulți vor avea o întrebare: - Cum au fost efectuate astfel de testări? Trebuie remarcat imediat că toate mașinile au fost operate în același mod în care sunt utilizate în întreaga lume. Tot mașini de testat peste de mii de kilometri au fost parcurși de la zero.

Testele în ceea ce privește fiabilitatea stres în Viata de zi cu zi mașinile și kilometrajul ridicat al acestora, acesta este unul dintre tipurile de teste pentru toate mașinile moderne, care arată rezistența unei mașini. Dar experții din Germania au mers și mai departe. După ce mașinile au fost supuse unui test îndelungat, acestea au fost complet dezasamblate.

Acest lucru a fost făcut astfel încât inginerii și mecanicii auto să poată inspecta fiecare parte a mașinii pentru a afla subiectul, coroziunea și deteriorarea acestora. Este demn de remarcat faptul că chiar și căptușelile motorului în sine au fost inspectate și verificate temeinic, acest lucru a fost făcut folosind un endoscop pentru a identifica și detecta defectele componentelor mașinilor ascunse de ochi.

Drept urmare, inginerii germani și experții auto au evaluat definitiv fiabilitatea acestor mașini, au descris totul în detaliu, și anume despre cele mai frecvente defecțiuni care s-au întâmplat sau s-au întâmplat pe drumuri după o perioadă lungă de timp cu mașinile testate și toate acest lucru în detaliu și pentru fiecare mașină testată separat Cele mai bune mașini moderne pentru calitate După de mii de kilometri parcurși, puteți afla mai exact cât de mult este mai bună o anumită mașină decât concurentul său, atât din punct de vedere al fiabilității, cât și al calității.

Verlässlichkeit - Traducere în română - exemple în germană Reverso Context În ceea ce privește fiabilitatea, Sisteme de filtrare Aceste exemple pot conține în ceea ce privește fiabilitatea colocviali. Traducere "fiabilitatea datelor" în germană Zuverlässigkeit der Daten Alte traduceri Autoritățile naționale competente monitorizează și asigură calitatea și fiabilitatea datelor puse la dispoziția BCE. Die nationalen zuständigen Behörden überwachen und gewährleisten die Qualität und die Zuverlässigkeit der Datendie der EZB zur Verfügung gestellt werden. Autoritățile bulgare au indicat unele probleme privind fiabilitatea datelor pe care le-ar putea oferi referitor la prețurile de piață [85].

Care mașini sunt mai bune decât altele pentru asamblare și. Vă invităm să aflați despre rezultatele detaliate ale cercetărilor efectuate de colegii noștri din Germania.

Teste în condiții dure. Care sunt cele mai fiabile mărci auto din lume Înainte de a prezenta ratingul celor mai fiabile mașini, este necesar să se identifice topul mărci autocare au rate ridicate ale acestei caracteristici. Aceștia sunt producători de mașini din diferite țări care produc vehicule cu rate ridicate de întreținere, siguranță, durabilitate și fiabilitate de mulți ani.

Experții au crezut inițial că pentru un kilometraj de de mii de kilometri ar fi o simplă formalitate, dar din păcate, în realitate, totul s-a dovedit destul de diferit. Experții s-au confruntat cu o grămadă de în ceea ce privește fiabilitatea. Au întâmpinat mai întâi o defecțiune a ambreiajului și apoi au descoperit coroziunea elementelor de suspensie. În mod separat, am dori să menționăm că scaunul șoferului în mașină, chiar și cu un kilometraj redus, începe să crape.

De asemenea, în mașină este instalat un plastic de calitate scăzută, care, după o scurtă perioadă de timp de funcționare a mașinii, începe pur și simplu să crape. După ce au în ceea ce privește fiabilitatea mașina după de mii de kilometri, experții au ajuns la concluzia că resursa mașinii începe să scadă rapid mai aproape de 80 de mii de kilometri. De aceea, după o sută de mii de kilometri, în mod clar încep să fie descoperite defecte multiple ale multor componente ale mașinii.

Dezvăluit - 44 defecte.

Cauza defecțiunii este un defect al sondei lambda. Pe o perioadă de 51 mii km, a fost descoperit un defect al răcitorului de recirculare a gazelor de eșapament. Tot în această cursă, a fost necesar să înlocuiți unitatea de aprindere a lămpii xenon din mașină.

Dezvăluit - 42 defecte. Dar motorul pe benzină al mașinii nu consumă atât de mult și, prin urmare, experții pentru testarea lor au preferat modificarea diesel a mașinii. Experții în procesul de funcționare a mașinii au dezvăluit și au observat că aparatul de aer condiționat instalat în mașină nu răcorește suficient interiorul mașinii, iar aragazul în sine nu poate asigura pe deplin șoferului și pasagerilor săi căldură în sezonul rece.

După ce mașina a trecut de 50 de mii de km, a început să aibă probleme mai grave. Deci, 51 mii km pe arborele motor au rupt bucșa. La cei 71 de mii de km, trunchiul s-a defectat, care nu mai putea fi deschis din cauza unui releu zburător.

După o demontare completă a mașinii pentru piese, experții au aflat că, după o alergare de de mii de km, automatul cutie de viteze cu șase trepte Angrenaj. Dezvăluit - 35 defecte. Din păcate, modelul nu diferă în ceea ce privește calitatea și fiabilitatea tuturor elementelor mașinii.

,,99vehicles: neștiință sau rea intenție?\

În primul rând, acest lucru se aplică electronice nu foarte fiabile. În plus, după teste îndelungate la dezasamblarea mașinii în piesele sale, experții au descoperit coroziunea blocului motor și rugina a deteriorat conectorul însuși, prin care se aplică impulsul.

• În ceea ce privește fiabilitatea - Mitul 2. Excelență inginerească a unor mărci de prestigiu
• Конечно, я делала это, - Элли нервно усмехнулась.

Dezvăluit - 30 de defecte. Aparatul vedere slabă și război aer condiționat bifurcația viziunii umane amintit de el însuși la cei 75 de mii de kilometri, când compresorul a cedat complet, care nu a putut fi reparat.

Trebuie menționat, totuși, că din octombriemulte defecte și elemente de calitate scăzută în mașină au fost complet eliminate.

Dezvăluit - 22 defecte. De exemplu, piese atât de scumpe precum motorul și cutia de viteze au parcurs o distanță de aproape de mii de km într-o stare relativ normală.

În timpul testării, mașina s-a arătat din partea bună, cu o singură excepție, mai multe siguranțe și becuri au ars. Și totuși, era necesar, chiar mai mult de o dată, să schimbați singuri becurile lămpilor de frână.

În ceea ce privește fiabilitatea, Sisteme de filtrare

Mai aproape de de mii de km. Dezvăluit - 20 de defecte. Dar, în cele din urmă, pentru banii pentru care se vinde această mini-mașină, primești o suspensie rigidă și nu pe deplin confortabilă, o bubuitură mare în ceea ce privește fiabilitatea umflături și niște dezamăgiri.

Perioada de valabilitate a multor elemente ale mașinii, în principiu, este concepută pentru durata lor de viață lungă, cu excepția unor defecte minore în proiectarea mașinii.

Adevărat, a existat o mică jenă, în timpul funcționării mașinii, experții au descoperit o scurgere lichid de frână din cauza unui defect al rezervorului. Acum coreenii au decis să echipeze această mașină cu un șasiu și un motor de nivel superior.

În ciuda construcției sale robuste, mașina are nevoie de o atenție atentă. Deci, în timpul testării, în ceea ce privește fiabilitatea s-au confruntat cu probleme în ceea ce privește fiabilitatea deschiderea hotei, precum și cu o scurgere de agent frigorific în compresorul de aer condiționat.

Și totuși, după de mii de km, sistemul de eșapament din mașină a avut multă coroziune. Dezvăluit - 17 defecte. Doar până la sfârșitul acestor teste la 79 mii km, senzorii de parcare au trebuit înlocuiți în mașină.